Blancpain investit dans la mobilité durable

Avec seulement deux lignes de navettes mais un covoiturage particulièrement structuré, Blancpain mise sur une combinaison de solutions pour réduire le trafic automobile et soutenir ses collaborateurs dans leurs déplacements quotidiens. Entre partenariats historiques, outils numériques et participations financières, la Manufacture rappelle que la mobilité durable représente un investissement conséquent, mais nécessaire.

Des navettes pour réduire le trafic et les émissions

Blancpain a mis en place ses navettes d’entreprise avec un objectif clair : diminuer le trafic automobile, offrir un service supplémentaire à son personnel et réduire les émissions de CO₂ liées aux trajets domicile-travail.
Aujourd’hui, 3 à 4% des collaborateurs utilisent ces bus, soit 45 à 60 personnes qui, par définition, ne prennent pas leur voiture.

Deux lignes transfrontalières et un partenariat historique

La Manufacture exploite deux navettes : l’une en direction du Doubs, l’autre vers le Jura.
Si elles ne sont pas directement mutualisées via le groupe Mobilité interentreprises, elles reposent néanmoins sur un partenariat historique avec Audemars Piguet et Vacheron Constantin, preuve d’une coopération locale bien ancrée.
L’entreprise constate une diminution tangible du trafic individuel grâce à ces trajets, même si leur impact reste proportionnel au nombre d’usagers.

Un facteur parmi d’autres dans le recrutement

Pour les collaborateurs venant de France voisine, la présence de navettes constitue un élément positif, mais Blancpain souligne qu’il ne s’agit que d’un facteur parmi d’autres dans le processus de recrutement. L’entreprise ne surévalue pas ce levier, tout en reconnaissant qu’il contribue à faciliter l’organisation personnelle de certains candidats.

Un covoiturage solide, soutenu par des outils numériques

Le covoiturage représente aujourd’hui l’un des piliers de la stratégie mobilité de Blancpain.
La Manufacture collabore depuis de nombreuses années avec la centrale de mobilité de l’Arc jurassien et participe régulièrement au challenge covoiturage.

Depuis trois ans, elle s’appuie également sur Fairmove, un logiciel permettant :

de gérer les places de parc,
de mettre en relation les covoitureurs potentiels,
de fluidifier l’organisation quotidienne.

Résultat : 20 à 25% des collaborateurs covoiturent régulièrement.

Les participants bénéficient en outre d’un avantage concret : les places de parc sont gratuites pour les covoitureurs.

Des solutions adaptées aux réalités de chacun

Blancpain insiste sur la nécessité de proposer une palette de solutions, afin de tenir compte :

des horaires professionnels,
du taux d’activité,
des contraintes familiales,
des courses et loisirs,
des distances domicile-travail.

La Manufacture offre également une participation financière aux collaborateurs qui utilisent les transports publics.

Un engagement réel… et coûteux

Blancpain rappelle que la mobilité durable représente un investissement important pour les entreprises de la région. Les navettes coûtent plusieurs centaines de francs par personne et par mois.
À cela s’ajoutent :

l’achat et l’exploitation du logiciel Fairmove,
la participation aux frais de transports publics,
la gratuité des places de parc pour les covoitureurs.

Autant d’éléments qui témoignent d’un engagement concret, souvent invisible pour le grand public.
Sans envisager pour l’instant d’étendre son réseau de navettes, Blancpain poursuit une stratégie de mobilité fondée sur le covoiturage, les partenariats historiques et le soutien aux transports publics. L’entreprise souligne que ces dispositifs ont un coût significatif, mais qu’ils sont essentiels pour proposer des alternatives crédibles à la voiture individuelle. Dans un contexte où la mobilité reste un défi majeur pour La Vallée, la Manufacture entend maintenir une collaboration interentreprises régulière et constructive.

par Carmen Mora
pour Vallée de Joux 360